El mercado de motos arranca 2026 con un crecimiento superior al 45%

Durante el primer trimestre se patentaron más de 222 mil unidades en Argentina, con un claro predominio de motos de baja cilindrada y una industria local que concentra el 97% de la producción.

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El mercado de motovehículos en Argentina comenzó 2026 con números contundentes.

Según el último informe de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos, durante el primer trimestre del año se registraron 222.871 motos patentadas, lo que representa un crecimiento superior al 45% frente a las 153.460 unidades del mismo período de 2025.

El comportamiento mensual mostró una evolución sostenida. En enero se patentaron 69.294 unidades, en febrero 71.474 y marzo marcó el punto más alto con 82.103 motos, consolidando un cierre de trimestre positivo para el sector.

Producción nacional, clave en el crecimiento

Uno de los datos más relevantes del informe es el peso de la industria local. Del total de unidades patentadas, 216.249 corresponden a producción nacional, lo que equivale al 97% del mercado, mientras que apenas el 3% restante proviene de importaciones.

El presidente de CAFAM, Federico Vacas, destacó el rol del sector: “Estos números nos invitan a reflexionar sobre la importancia de la moto en la sociedad argentina. No se trata solo de ventas, sino de la confianza en nuestros productos para resolver necesidades cotidianas de movilidad”.

Y agregó: “El hecho de que el 97% de las motos patentadas sean de origen nacional es un testimonio del compromiso de nuestras terminales con la calidad, la innovación y el empleo local”.

Motos accesibles y funcionales, las más elegidas

En términos de demanda, el mercado muestra una clara preferencia por motos de baja cilindrada, asociadas a costos más accesibles y mayor eficiencia.

El segmento de 101 a 250 cc lideró ampliamente con 201.955 unidades, seguido por 251 a 500 cc con 13.230 y 501 a 800 cc con 4.579.

Por tipo de vehículo, las CUB encabezaron el ranking con 130.467 unidades, seguidas por las Street (42.047) y las ON/OFF (38.026). Más atrás se ubicaron los Scooter (7.981) y las Off Road (1.249).

Una herramienta clave en la movilidad diaria

Más allá de los números, desde el sector destacan el rol social y económico de la moto en Argentina.

“La moto no es un lujo, es una herramienta de trabajo, de independencia y de movilidad social para millones de argentinos”, sostuvo Vacas. Y agregó que el desafío hacia adelante será sostener el crecimiento, continuar innovando y seguir aportando soluciones frente a los problemas de transporte que enfrenta el país.

En un contexto donde el costo de movilidad es una variable cada vez más relevante, el crecimiento del mercado de motos refleja una tendencia clara: los usuarios priorizan soluciones prácticas, accesibles y funcionales para su vida diaria.

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