Reducir costos y facilitar que una mayor cantidad de empresas pueda exportar desde Córdoba es el eje de una nueva agenda orientada a mejorar la competitividad del entramado productivo provincial.
La propuesta fue presentada por la Cámara de Comercio Exterior de Córdoba (CaCEC) y está estructurada en seis puntos: facilitación aduanera, logística federal, infraestructura, carga tributaria, negociaciones comerciales y mayor participación de pequeñas y medianas empresas en el comercio internacional.
Uno de los principales problemas identificados es la dependencia de la infraestructura portuaria concentrada en Buenos Aires, que genera mayores costos de transporte y movimientos adicionales para las empresas radicadas en el interior.
Simplificar trámites y operar más desde Córdoba
Entre las medidas planteadas aparece la necesidad de eliminar controles redundantes, avanzar con la digitalización y mejorar la previsibilidad de las operaciones aduaneras.
CaCEC también propone potenciar los tránsitos aduaneros y el uso de depósitos fiscales y aduanas del interior, con el objetivo de que una mayor cantidad de operaciones pueda gestionarse directamente desde Córdoba.
La estrategia apunta a consolidar un esquema logístico más federal, reduciendo la dependencia de Buenos Aires y los costos fijos asociados al transporte terrestre.
El Puerto Seco supera las 1.100 operaciones
Dentro de ese esquema ocupa un lugar central la Terminal Portuaria del Interior, conocida como Puerto Seco CaCEC, que comenzó a operar a mediados de 2025.
Según informó la entidad, la infraestructura ya beneficia directamente a más de 800 pequeñas y medianas empresas de Córdoba y la región y superó las 1.100 operaciones desde su puesta en funcionamiento.
El sistema permite disponer de contenedores para exportación en origen y gestionar parte de la operatoria internacional desde Córdoba, con menos movimientos logísticos.
Actualmente mantiene acuerdos permanentes con Ocean Network Express (ONE) y Mediterranean Shipping Company (MSC), a los que se sumaron COSCO y Dachser.
La Cámara considera que ampliar la disponibilidad de contenedores y sumar operadores es clave para que Córdoba gane peso como nodo logístico del interior del país.
Más pymes en los mercados internacionales
Otro de los objetivos es incrementar la cantidad de mipymes exportadoras, diversificar mercados y promover un mayor agregado de valor sobre la producción regional.
“Como Cámara, uno de nuestros principales lineamientos es promover y liderar la internacionalización de las empresas cordobesas, para que cada vez más compañías puedan insertarse y crecer en los mercados globales”, señaló Marcelo Bechara, presidente de CaCEC.
La agenda también contempla una revisión de la carga tributaria aplicada a la actividad exportadora y sostiene la necesidad de avanzar hacia una eliminación gradual de los derechos de exportación sobre manufacturas industriales.
Las propuestas fueron presentadas al ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de Córdoba, Fernando Sibilla, en el marco de una estrategia que busca aumentar la utilización de las aduanas provinciales y captar operaciones de empresas cordobesas y de otras provincias.
El objetivo final es posicionar a Córdoba como un nodo estratégico del comercio exterior, reducir costos y generar mejores condiciones para que más empresas del interior puedan vender al mundo.
