La presencia de los vehículos de origen chino en el mercado argentino cambió considerablemente en poco tiempo. De ser una alternativa que generaba dudas entre buena parte de los compradores, comenzaron a ocupar un espacio cada vez mayor en las decisiones de quienes buscan un 0 km, impulsados por una oferta que combina equipamiento, tecnología y nuevas motorizaciones.

Veneranda conoce de cerca ese proceso. El concesionario oficial de Baic en Villa María comenzó a trabajar con la marca hace alrededor de tres años y, según explicó su gerente comercial, Juan Pablo Grassani, estuvo entre los primeros representantes en apostar por su desembarco en Córdoba y la región.

“Al principio era algo totalmente novedoso. La gente pasaba por el frente, miraba y decía ‘no, chino no’. En muy poco tiempo eso cambió muchísimo”, recordó Grassani.

El ejecutivo sostuvo que esa transformación también se observa en la participación que consiguieron las marcas chinas dentro del mercado argentino.

Según los datos mencionados durante la entrevista, el año pasado representaban alrededor del 3% de los patentamientos y actualmente se aproximan al 20%, en un contexto favorecido además por la incorporación de vehículos híbridos y eléctricos.

De la BJ30 a una nueva apuesta híbrida

Dentro de ese crecimiento, uno de los modelos centrales para Baic fue la BJ30 híbrida, que se convirtió en el principal producto de la marca y, de acuerdo con Grassani, fue el vehículo más vendido dentro de su formato híbrido durante el último año.

Ahora la compañía prepara una de sus principales novedades para 2026: la llegada de la X55 II híbrida, modelo que complementará a la versión naftera actualmente disponible.

“Es el lanzamiento del año para la marca”, señaló el gerente comercial. La expectativa en Veneranda es que pueda conseguir una recepción similar a la lograda por la BJ30, especialmente porque se trata de un vehículo que apunta a un segmento semejante, aunque con una estética más deportiva y agresiva.

La unidad todavía no fue lanzada oficialmente, pero Veneranda ya comenzó a trabajar en formato de preventa, confeccionando una lista para los primeros interesados. La intención del concesionario es acompañar su llegada con una presentación en Villa María y, al mismo tiempo, mostrar la renovación realizada en el espacio físico destinado a Baic.

Una gama cada vez más amplia

Durante los últimos meses, Baic también terminó de conformar buena parte de la gama con la que proyectaba instalarse en Argentina. Entre las opciones de entrada aparecen los sedanes U5 Plus y EU5, este último completamente eléctrico, mientras que dentro de los SUV la propuesta comienza con el X35.

A partir de allí se suman la BJ30, las versiones BJ40 Plus y BJ40 Pro, con diferentes orientaciones entre el uso rutero y off-road, y la BJ60, ubicada entre los modelos de mayores dimensiones de la compañía.

A esa oferta se agregó además Arcfox, otra de las marcas pertenecientes al grupo Baic, enfocada en vehículos completamente eléctricos y posicionada en un segmento superior. En Villa María, Veneranda ya dispone de los modelos comercializados oficialmente en Argentina.

Para Grassani, la posibilidad de ofrecer vehículos híbridos y eléctricos es precisamente uno de los factores que está acelerando el ingreso de estas compañías al mercado. En el caso de los híbridos no enchufables, destacó especialmente la reducción del consumo en circulación urbana, mientras que los modelos eléctricos amplían las alternativas para un comprador que comienza a analizar tecnologías diferentes a las tradicionales.

El plan de ahorro, otra de las novedades

Otro de los pasos dados recientemente por Baic fue el lanzamiento de su plan de ahorro, una herramienta que amplía las alternativas disponibles para acceder a los vehículos de la marca.

La propuesta funciona bajo un esquema de 84 cuotas, con dos adjudicaciones mensuales por grupo: una mediante sorteo y otra a través de licitación.

Según explicó Grassani, una de las principales características del sistema es que permite distribuir el valor del vehículo en una mayor cantidad de cuotas que las opciones habituales de financiación.

“El plan de ahorro da la facilidad de poder acceder al vehículo con cuotas más bajas. Al estar prorrateado en 84 cuotas, permite reducir el valor que hay que afrontar mensualmente y hace que más gente pueda ingresar al segmento”, explicó.

El lanzamiento representa además la incorporación de una herramienta ampliamente utilizada en el mercado automotor argentino dentro de la propuesta comercial de Baic, acompañando así la ampliación de modelos y motorizaciones que la compañía viene desarrollando en el país.

Un comprador que llega con mayor información

El crecimiento de la presencia de los vehículos chinos en las calles también comenzó a modificar el comportamiento de quienes se acercan al concesionario.

Grassani señaló que actualmente los clientes llegan con mayor conocimiento sobre la marca, sus productos y las tecnologías que ofrecen, algo diferente a lo que ocurría durante los primeros meses de comercialización.

El precio continúa siendo uno de los elementos considerados al momento de elegir, pero ya no aparece como el único diferencial. El equipamiento, la tecnología, el diseño y las alternativas híbridas o eléctricas forman cada vez más parte del análisis previo a una compra.

Para el gerente comercial, también resulta determinante que estos vehículos comiencen a verse con mayor frecuencia circulando por las ciudades. Esa presencia contribuye a generar confianza y a reducir algunos de los prejuicios que acompañaron inicialmente al desembarco de las marcas de origen chino.

El respaldo de contar con un concesionario oficial

Desde Veneranda remarcan además como otro punto central el respaldo que implica contar con un concesionario oficial en Villa María. Los servicios de mantenimiento, accesorios y reparaciones se realizan localmente, mientras que la marca dispone de stock de repuestos en Argentina para atender las necesidades de posventa.

Grassani explicó que ya tuvieron que intervenir ante distintos siniestros sufridos por unidades comercializadas y aseguró que las reparaciones pudieron resolverse con disponibilidad de piezas y acompañamiento de la marca.

Ese soporte forma parte de otro de los desafíos que Baic busca superar a medida que amplía su presencia: que la elección de un vehículo chino deje de estar asociada únicamente a precio o novedad y pase a contemplar también tecnología, disponibilidad de productos y respaldo posventa.

Con nuevos modelos en camino, la preventa de la X55 II híbrida, el lanzamiento del plan de ahorro y una gama que ya abarca desde vehículos nafteros hasta eléctricos, Baic busca profundizar en 2026 el terreno ganado durante sus primeros años en el mercado argentino.