La Asociación de Empresarios de la Región Centro Argentino (AERCA) expresó su preocupación por las últimas decisiones vinculadas al Servicio de Estacionamiento Medido y Tarifado en Villa María y planteó la necesidad de revisar el sistema.

Desde la entidad sostienen que, sin políticas complementarias de movilidad, el esquema pierde efectividad y puede terminar afectando la accesibilidad al centro comercial.

Una herramienta que requiere políticas complementarias

El estacionamiento medido es una herramienta utilizada en numerosas ciudades para ordenar la rotación vehicular, mejorar el acceso al área comercial y optimizar el uso del espacio público.

Sin embargo, desde AERCA advierten que cuando se implementa de manera aislada, sin políticas de movilidad asociadas, pierde eficacia.

En ese contexto, señalan que el sistema puede terminar funcionando únicamente como un mecanismo de recaudación, sin generar mejoras reales en el ordenamiento del tránsito.

Más de dos años sin resultados visibles

A más de dos años de su implementación en Villa María, la entidad considera que no se observan avances significativos en los objetivos que motivaron su creación.

Particularmente, mencionan que no se registran mejoras claras en el ordenamiento del tránsito ni en la accesibilidad al centro de la ciudad.

Falta de alternativas de movilidad

Desde AERCA también señalaron la escasa inversión en alternativas de movilidad que permitan reducir la dependencia del automóvil y la motocicleta.

Entre las principales falencias mencionan la falta de mejoras en el transporte público de pasajeros y el desarrollo limitado de ciclovías urbanas.

A esto se suma que tampoco se ha incrementado la cantidad de playas de estacionamiento, lo que mantiene una fuerte presión sobre la infraestructura existente.

Según la institución, esta situación deja al sistema expuesto como una penalización al acceso del área tarifada, sin brindar soluciones reales para los usuarios.

El impacto sobre la actividad comercial

Desde la entidad remarcaron que la actividad comercial depende en gran medida de la accesibilidad y la facilidad de circulación de los clientes.

En ese sentido, advirtieron que un esquema de estacionamiento tarifado sin políticas de movilidad complementarias puede generar mayores dificultades para acceder al centro.

Esto puede derivar en menor permanencia de los consumidores, pérdida de competitividad frente a otros formatos comerciales y un impacto negativo en el comercio local.

Un llamado a revisar el sistema

Finalmente, desde AERCA señalaron que el entramado comercial de la ciudad está compuesto mayoritariamente por pequeñas y medianas empresas que generan empleo y dinamizan la economía local.

Por ese motivo, la entidad planteó la necesidad de reevaluar el sistema de estacionamiento medido y avanzar en políticas complementarias que permitan mejorar su funcionamiento.

El objetivo, señalaron, debe ser lograr un esquema que realmente acompañe la actividad comercial y mejore la movilidad urbana en Villa María.